横須賀線、東海道線一部運転休止について |
Immortal_tar | 05/05/25 08:57 |
今朝5:30頃から信号機のトラブルにより一部運転を休止させていただいています。
ってふざけてるだろ、これ。
駅まで30分かかんだぞ。そのため学校も休校だったから自宅に帰宅・・・
意味無く1時間往復させられた。
恨むべしJR!!!
ゆかり_mar | 自分も大学行けないのでこうしてマビ掲示板にたむろしてます^^; 05/05/25 08:58 |
Satori_tar | orz 05/05/25 09:13 |
鎌鼬愁韻 | そんな拙者もネカフェで東海道線の運行を待っているでござる(´ω`) 05/05/25 09:19 |
ゆかり_mar | まだ止まっているので今日は全講義休講に決定しました! 05/05/25 09:24 |
鎌鼬愁韻 | 今日は午後出勤でござるかな(´ω`)y-~~~~マターリ 05/05/25 09:26 |
お父さん | JR西日本みたいな事故してみたい? 信号機のトラブルなんて致命的になりかねないから大事を取ったんだろう 休校なら何の問題も無いと思うんだが 05/05/25 09:27 |
rhuju | いいじゃないですか、こうして一日マビできるんだし。 05/05/25 09:29 |
鎌鼬愁韻 | 午後までマターリマビノギ(´ω`)y-~~~ 05/05/25 09:33 |
ゆかり_mar | そそ、まったりマビでも・・・ラビソロはまったりするにはスリリングすぎますがw 05/05/25 09:34 |
瀧川螢 | `) じゃあ、やっぱり運行します。と言われても乗りたくないなぁ。 05/05/25 10:15 |
ゆかり_mar | お、運転再開したお 05/05/25 10:17 |
カケル_rua | 普段乗らない路線を乗り継いで行ったのに、 一時間目の講義に間に合わなかった。 もうほんと最悪だよ。 05/05/25 10:21 |
戦士_mar | 事故が起これば、安全対策がなってない。過密ダイヤが問題だ。 そのくせ駆け込み乗車当たり前。 電車が満員ならダイヤを増やせ。痴漢対策を取れ、専用車両を作れ。 人って本当に勝手。 JR西日本がダイヤを減らす対策を取るらしいけど、正直迷惑。 毎日満員電車に揺られているのに、これ以上混雑させてどうする。 飛行機だって、特に自動車なんか毎日事故は起こるのに、 10年に一度も無いような事故で、より大げさに、 そして、JRの加害者責任を国民に植え付けるように騒ぐマスコミこそ本当に無責任。 過密ダイヤ上等。宝くじ以下の事故を恐れる奴は乗らなきゃ良い。 05/05/25 10:39 |
Mabiloto | より起こりにくいからこそ起こったことによるインパクトが強いわけです ていうか安全対策が不足だったのは事実だし 個人的には置石説は一応可能性ということで分かったことを発表しただけに見えるんだよね 05/05/25 10:53 |
お父さん_cic | そんなもん公共の移動手段は安全第一だろう もし事故が起こったときの被害の規模が全く違う 電車に不満があれば自動車を運転すればいい 自動車であれば自分で安全運転もできるだろう 高齢や年齢制限などで物理的・法的に運転できない人もいる だから公共の移動手段は安全第一 自分で気を付ける事はできないから 加害者責任の追求は当然のこと 自分で事故起こしても行政・刑事・民事で責任を問われる まして死者の数を考えれば、マスコミの大騒ぎも当然のこと 自動車より事故になりにくいのに、それでも事故を起こしたのはおかしいだろ? その原因は会社にあったと考えて当然 05/05/25 11:46 |
ant0001 | 混雑が嫌だからと無責任なこというあなたも勝手な人のうちに入るかと・・・ 05/05/25 10:58 |
CLEA_tar | 乗り入れ路線で問題が発生すると、遅延どころか速攻で運休する事なんざ 新宿湘南ライン(仮)じゃ日常茶飯事です いつも駅に着いてから時刻表の表示みて Orz 電車ゲロ混みで Orz 05/05/25 11:34 |
ゆかり_mar | 確かに湘南新宿ライン(仮)はよく止まりますよねorz 05/05/25 11:37 |
ミズナ | JRのサイトの運行情報見てから出かけましょう~ 05/05/25 12:34 |
CLEA_tar | あの運行情報って、情報でるのが遅すぎて役に立たんです・・・ しかも、表示自体も30分以上遅れたものでないと表示されんし 挙句、湘南新宿の場合は一部運行って表記ばかり使うので 直接確認するしか方法がなかったりする罠 それに、毎朝出勤前に運行状況みてる余裕なんてないすよ・・・ Orz 05/05/25 13:48 |
弓亜_rua | 無事故で安全が一番です。 でも、自分の身に降りかかる分に関しては正直なんだって良いです。 乗ってる電車が事故ったら痛いか死ぬかするだけです。 乗ってる先の電車が事故って立ち往生したらそのまま寝るだけです。 乗る前に事故ったら振り替えに乗るだけです。 会社に着いたらただひたすら仕事に追われるだけです。 会社に付けなかったら自分がもう居ないか、仕事を休めるだけなのです。 05/05/25 13:13 |
冷淡聖女・可音 | 戦士さんの意見に同意かな。 人身事故で止まってるのに、職員に文句たれる利用者。 軌道内は立ち入り禁止なのですから、そんなとこにいるのが悪いと思う。 もし、ホームから突き落とされたのなら、落とした人が悪い。 オーバーランもそう。オーバーランの一度や二度で騒がないでよ。 鉄道の制動を自動車と一緒に考えてません? オーバーランで文句言ってる人もいるようだけど? 電車でGO!みたいに停止位置までの距離なんて表示されてないのよ? 天候や、車輪、レール、ブレーキの磨耗の状況によって常に変わる制動力。 それを常に考え運転している運転士さんに敬意を込めませう。 雷に撃たれて死亡する確率より低いであろう鉄道事故死を恐れるのなら、利用するのはやめましょう。 そもそも、これほどダイヤに正確で安全な鉄道は日本くらいですよ? 05/05/25 17:11 |
お父さん_cic | ウザいかもしれんが反論させてもらう わかりやすく食物を例に挙げるが 外国と比べて非常に衛生的であるから、食中毒になる可能性などものすごく低い 稀に食中毒があこることがあっても、文句があるなら利用しなければ良い これ納得できる? キッチンのゴキブリの数が外国などに比べ半分以下と言われても、やはり衛生面には更なる安全性を求めて当然 ましてや事故が死に結びつきやすい鉄道事故なら・・・ まあ考えてみてよ安全の大切さってやつ 自分や肉親に不幸があってからじゃ遅いんだよ 05/05/26 01:02 |
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